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来源：南海网沈丹阳同志简历沈丹阳，男，1965年2月生，汉族，福建诏安人，在职研究生学历，经济学博士学位，研究员，1985年7月参加工作，1985年6月加入中国共产党。1981.09--1985.07 厦门大学对外贸易系对外贸易专业学习1985.07--1989.05 国务院办公厅干部（其间：1988.05--1989.05挂职任江苏省无锡市外经贸委副科长兼无锡市轻工工艺品进出口公司副经理）

谁更占优势？格力电器的股权转让始于4月8日。格力集团发布公告，拟通过公开征集受让方的方式协议转让持有的格力电器总股本15%的股票。按照此后公布的股权转让项目方案，将近400亿的转让存在“不接受部分股权转让”、“应有能力为上市公司引入有效的技术、市场及产业协同等战略资源”以及“拥有推进珠海市产业升级或产业整合的资源”等要求。

奖次：三等奖　项目：短视频新闻　题目：致老兵，我们的二十四分之一　作者：集体（倪光辉、张建波、李根、郑琦、孙苗苗、封阳阳、李婧、朱虹、彭天洋、陈曦）　编辑：集体（温红彦、叶蓁蓁、何炜、伍正华）　刊播单位/发布平台：中国军网　报送单位：中国记协新媒体专委会

记者：你为什么说智能汽车的核心在运营而不在制造？何小鹏：我之所以格外强调运营的概念，因为我在造车前有一个错误的认知：把品质跟制造挂钩。后来我发现，制造是品质的一部分，而且不是很大的一部分。现在，汽车厂商各自为战，大家很难像苹果或者安卓一样，构建起一套基础生态，协同发展。而所谓生态的意思是：硬件制造、软件研发、硬件运营、互联网和软件数据上的运营，合在一起才是一个生态。

特斯拉进中国会是一个好事，特斯拉在中国有很强的品牌，但销售一直没有做好，这是非常奇怪的。为什么认知这么高，销售这么低？它绝不仅仅是价格的问题。我有4台特斯拉，小鹏汽车也买了好多台研究。特斯拉有许多从表面上看不到的优点，比如安全性能。今天我们在手机上升级一个10G的应用，可以很快。但一个整车厂要升级10G的程序，成功率有多少？风险有多大？特斯拉在这些上做了大量的研究。我相信这个市场需要一个引爆点，目前虽然市场规模不大，小鹏汽车也是市场里一条很小的鱼，但未来人们的观点会完全不一样。

当美国经济复苏时，实行货币紧缩政策，美联储加息，美元升值，全球资本回流美国，美国经济扶摇直上，而那些过度负债、杠杆率过高的经济体，就有可能面临债务风险，俗称剪羊毛。20世纪80年代的拉美债务危机，起源就是由于美元资产比较便宜，使得很多拉美国家借了大量美元债。在1980年至1983年间，当时的美联储主席沃尔克为了治理美国通货膨胀，大幅提高利率水平，使得大量的资金回流美国本土，导致拉美经济轰然崩塌。